Baja Karbon 3-35 m Tiang Lampu Jalan ASTM A36 ASTM A572 GR65

Deskripsi Produk

Tiang Lampu Jalan Baja Karbon

Detail Tiang Lampu Jalan SYI:

SYI Foundry memproduksi Lamp Post dan Lamp Base klasik.Dengan gaya Eropa penuh, penerangan jalan dan taman SYI

Sistem mungkin dapat digabungkan dengan hampir semua jenis tiang dan bagian atas.

1), Halus dan bebas dari lubang pasir, lubang pukulan, distorsi atau cacat lainnya
 

2), Proses: Pasir hijau dengan cetakan tangan
 

3), Lukisan

* Primer-Galvanis
* Lapisan Serbuk permukaan
* Lukisan sesuai kebutuhan pelanggan

4), gaya prasasti:
a) SYI Foundry
b) Sesuai permintaan pelanggan
c) Prasasti standar
 

5), Inspeksi:
a) Pengecoran di rumah
b) Pemeriksaan pihak ketiga tersedia atas permintaan
 

6), Pengepakan:
a) Pallet Baja
b) Sesuai kebutuhan pelanggan
 

7), aksesoris yang berbeda tersedia

Sertifikat Internasional

ASTM, RETIE, Nch203, Kosta Rika ASTM, EPC, TCL, dll.

Layanan Purna Jual

Dukungan teknis

Dukungan teknis pada tahap pra-penjualan.DINGLI memiliki perusahaan survei dan teknik sendiri dengan lebih dari 100 insinyur.

Kami memiliki teknisi pra-penjualan khusus untuk bekerja dengan pelanggan pada tahap awal proyek.

Bantuan situs

Bantuan situs di pasar Amerika Latin, sejauh ini kami memiliki pusat penjualan dan layanan di Spanyol, Chili, Bolivia, Peru, Ekuador,

Senegal, yang akan memberikan tanggapan yang cepat bagi pelanggan.

Gudang dan Pasokan Darurat

Gudang dan pasokan darurat untuk suku cadang, suku cadang yang rusak dan suku cadang yang hilang: DINGLI telah membangun jalur produksi di

Quito dan gudang untuk jalur transmisi dan jaringan distribusi di Ekuador, Bolivia, dan Senegal dengan cadangan penggunaan umum

bagian.

Desain dan Konsultan

Didukung oleh perusahaan teknik dalam negeri dan pusat desain menara Quito, dapat menyediakan konsultan teknis dan

layanan desain dalam ruang lingkup pekerjaan kami.Untuk pusat desain menara Quito, sebagian besar insinyurnya adalah staf lokal.Desain

didasarkan pada protokol ASTM sementara itu dengan standar material GB, yang akan mengurangi bobot, dan menghindari penggantian

di profil untuk menghemat waktu kerja.

4. Paket

A.Profil metode pengepakan:

Profil akan dikemas dengan drum.Setiap drum tidak boleh melebihi 2 ton.Profil di bawah panjang setidaknya 5,8 meter

diikat 4 kali, di atas panjang 5,8 meter minimal diikat 6 kali, untuk memastikan tidak ada berkas yang berserakan.

Setiap drum dapat disesuaikan oleh pelanggan saat pengepakan.Dan ada potongan pengisi plastik di antara setiap dua profil

untuk menghindari dipakai.

B.Metode pengepakan Plat Baja:

Plat baja (termasuk tanda peringatan dan plat nomor) akan dikemas dengan kotak besi, setiap kotak tidak boleh melebihi

2 ton.

Ada balok di bawah kotak untuk memuat forklift.Dan setiap kotak memiliki lubang pengangkat di sekitar persegi empat yang mudah diangkat

Memuat.

C.Metode pengepakan baut:

Setiap jenis baut (termasuk mur, ring, dll.) Akan dibungkus satu per satu dengan tas anyaman.Setiap tas anyaman harus

tidak melebihi 30KG, lalu dikemas dalam ember logam.Setiap ember tidak boleh melebihi 1,5 ton.

D. Identifikasi

Sejalan dengan itu, setiap produk memiliki identifikasi terperinci dari bagian ke kotak kemasan.

E. Solusi pengepakan baru

Kami juga menawarkan solusi pengemasan perlindungan yang lebih baik, bernama solusi pemuatan rangka rel kereta api.

Teknik:

Produk akan dipasang sebagai satu unit di dalam wadah kemudian dipasang di rangka, dan ada roda di bawah rangka.

Memasang rel di wadah, memasukkan bingkai dengan produk ke dalam wadah, lalu memperbaikinya.

Dalam hal ini, kami akan mengenakan biaya tambahan sebesar 1500USD / 40GP untuk harga biaya pengelasan rangka dan rel di pabrik.

Keterangan: Dingli telah mengajukan paten untuk metode pengepakan ini pada tanggal 20 Oktober 2016.

Garis Galvanisasi Internasional Sepenuhnya Otomatis Bebas Polusi

Semua lini produksi galvanisasi ditutup, dioperasikan oleh 7 pekerja dengan kapasitas tahunan 160.000 ton.

Di lini produksi baru, kami menginvestasikan seluruh paket peralatan pengangkat, semua pekerjaan pemuatan akan selesai

pabrik kami, dalam hal ini, akan dihindari dua kali pemuatan selama transportasi, kami melakukan yang terbaik untuk melindungi

produk kami seperti biasa.

Lini produksi baru telah meningkatkan sistem pelacakan nomor bagian, dengan sistem ini kami melakukan lebih baik

hindari masalah bagian yang hilang

Kunjungan Pelanggan

Klien Bolivia mengunjungi Dingli untuk inspeksi pabrik, kami berbicara tentang masalah utama yang dihadapi saat ini, dan menemukan cara

untuk menyelesaikannya bersama.Mereka sangat menghargai kerjasama ini.